Секреты успешной работы склада

Секреты успешной работы склада

Весь процесс с точки зрения складского оборудования можно разделить на: разгрузку и загрузку машины; внутрискладские работы.

Разгрузка и погрузка товара с борта транспорта при большом грузообороте целесообразно выполнять погрузчиками, потому что эта операция проводится обычно на улице, а некоторой складской технике работа на улице противопоказана, да и погрузчики обладают большей производительностью при подобных работах.

Выбирая погрузчик как основное оборудование для разгрузки машин, нужно определиться, требуется ли погрузчику заезжать в машину во время разгрузочно-погрузочных работ, особенно это требуется при интенсивном грузообороте. Если вы решили, что погрузчику нужно заезжать в машину, тогда здесь многими специалистами по складской логистике рекомендуется пользоваться эстакадами с регулируемой высотой. Но если не нужно заезжать в кузов машины во время погрузочно-разгрузочных работ, тогда работу по передвижению грузов в кузове машин целесообразно выполнять ручными гидравлическими тележками.

Интернет-магазин Лобанов-логист

10.06.2017

Аппетиты дизельных погрузчиков. Сколько топлива «съедает» дизельный погрузчик

Сколько топлива «съедает» дизельный погрузчик

По оценкам, на российском рынке вилочных погрузчиков с противовесом соотношение техники с двигателем внутреннего сгорания и электроприводом составляет 68%:32%. Преобладание автопогрузчиков объясняется тем, что процессы индустриализации (развитие промышленности и строительства) в нашей стране пока являются большим стимулом для рынка погрузочной техники, чем развитие складской логистики. То есть в настоящее время основными потребителями погрузчиков в России являются предприятия и компании разных отраслей промышленности, а не логистика, хотя последняя развивается довольно быстрыми темпами.


Играют определенную роль и особенности эксплуатации техники: работа значительную часть года при низких температурах на открытых площадках, далекие от идеального состояния покрытия и проч. Дизельный двигатель требует меньших затрат при покупке, обслуживании, работе – это надежный, простой в обслуживании, мощный и эффективный источник энергии. Кроме того, такие машины выпускают в широком диапазоне грузоподъемности (до 43 т) и с большим ассортиментом навесного оборудования для выполнения разнообразных технологических операций, а система очистки отработавших газов (сажевые фильтры), применяемая в последних моделях ведущих производителей, сокращает вредные выбросы на 70...98%, что позволяет работать и внутри помещений.

02.04.2017

Новый ричтрак Jungheinrich ETV Q20/Q25: безопасная работа с длинномерными грузами благодаря филигранной управляемости

Новый ричтрак Jungheinrich ETV Q20/Q25: безопасная работа с длинномерными грузами благодаря филигранной управляемости


Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области производства складской техники – анонсирует выпуск нового многоходового ричтрака ETV Q20/Q25 для перемещения и штабелирования длинномерных грузов. Благодаря панорамной крыше из ударопрочного ламинированного стекла оператор всегда имеет идеальный обзор груза, а электронное управление с приводом всех трех колёс обеспечивает непревзойденную точность движения в любом направлении.

Транспортировка и хранение длинномерных грузов всегда сопряжены с дополнительными сложностями. Длинные грузы гораздо более чувствительны даже к незначительным отклонениям от траектории, поэтому для продуктивной работы важно быть уверенным, что техника позволит работать точно и безопасно. С новым многоходовым ричтраком ETV Q20/Q25 грузоподъемностью до 2,5 т и высотой подъема до 10,7 м концерн Jungheinrich задает новую планку эффективности в складских операциях, в том числе, в узких рабочих коридорах. В распоряжении оператора имеются пять различных режимов движения: от модифицированного «обычного» режима до разворота на месте и движения в поперечном и параллельном грузу направлении. Переключение между ними происходит одним нажатием кнопки и занимает всего секунду. Все три колеса ETV Q20/Q25 управляемы и оснащены тормозами. Их положение меняется автоматически при выборе соответствующей программы движения. Это обеспечивает непревзойденную стабильность и управляемость, минимальные радиусы разворота и скорость обработки грузов.

30.03.2017

«СиВиЭс Феррари Рус» отмечает рост спроса в России на ричстакеры и вилочные погрузчики CVS Ferrari

«СиВиЭс Феррари Рус» отмечает рост спроса в России на ричстакеры и вилочные погрузчики CVS Ferrari


В 2016 году «СиВиЭс Феррари Рус» осуществила поставки 9 единиц техники CVS Ferrari в российские порты: 7 единиц введены в эксплуатацию в НМТП, одна – на терминале ООО «Рускон» в Новороссийске, еще одна – в Морском рыбном порту Санкт-Петербурга. Общая сумма сделок составила около 4,5 млн евро.

Кроме того, компания выиграла новый тендер на поставку в 2017 году в НМТП трех вилочных погрузчиков модели F42 с вилами и магнитными станциями. Согласно требованиям заказчика, конструкция нового оборудования была трансформирована: изменены крепления быстросъемных противовесов и вил, а также компоновка магнитной станции. Это расширяет функциональность машин и быстроту их переформатирования для выполнения различных грузовых операций. Сумма сделки составила около 1,5 млн. евро.

В 2016 году «СиВиЭс Феррари Рус» отметила существенный рост спроса на технику CVS Ferrari в России, который во многом объясняется выводом на мировой рынок уникальных ричстакеров 500-й серии, а также началом выпуска технологически и конструкционно схожих с ними тяжелых вилочных погрузчиков и штабелировщиков.

Складская техника 

25.11.2016

Техника Jungheinrich обеспечивает эффективную внутреннюю логистику сети гипермаркетов «Лента» в России

Техника Jungheinrich обеспечивает эффективную внутреннюю логистику сети гипермаркетов «Лента» в России



Эффективная работа любой розничной сети напрямую связана с тем, насколько качественно организованы ее внешние и внутренние логистические процессы. Так, если складские операции на распределительных центрах (РЦ) налажены четко, то розничные торговые точки будут снабжены необходимым товаром вовремя, в нужном количестве и надлежащего качества. Если же складские процессы не оптимизированы, это незамедлительно сказывается на товарообеспеченности магазинов и их ассортименте.

На крупных розничных торговых точках – например, в гипермаркетах – организация складских процессов также играет особую роль. Скорость приема товара, условия его хранения и перемещения, качество сортировки и размещения определяют доступность товаров для потребителей и возможность удовлетворения их спроса. Очевидно, что такой большой и сложный механизм внутренней логистики должен работать максимально четко и гибко. И для этого необходима надежная и качественная складская техника. 

22.11.2016

Jungheinrich представляет новый энергоэффективный электрический тягач EZS 350 с грузоподъемностью до 5 тонн

Jungheinrich представляет новый энергоэффективный электрический тягач EZS 350 с грузоподъемностью до 5 тонн


Концерн Jungheinrich анонсирует вывод на рынок нового высокопроизводительного тягача – EZS 350, в том числе, в версии XL с расширенным аккумуляторным отсеком. Этот надежный, универсальный и чрезвычайно экономичный тягач способен перемещать прицепы весом до 5000кг и основан на усовершенствованной базе горизонтальных комплектовщиков ECE, оснащенных светодиодными лампами и рефлекторами. С высокопроизводительным трехфазным двигателем переменного тока мощностью 2,8 кВт этот тягач способен перемещаться со скоростью до 8 км/ч с нагрузкой и 12,5 км/ч без нагрузки. Система рекуперации энергии при торможении способствует повышению времени работы батареи без подзарядки.

«По сравнению с другими тягачами, представленными на рынке, EZS 350 демонстрирует более высокую производительность при низком энергопотреблении», - объясняет Оливер Розенталь (Oliver Rosenthal), руководитель направления буксировочных тягачей и поездов Jungheinrich, добавляя: «Разнообразие вариантов аккумуляторных батарей позволяет подобрать тягач, идеально походящий под задачи клиента и необходимое время эксплуатации без подзарядки или замены батареи».

16.11.2016

«Hitachi» представляет новый колесный погрузчик ZW310-5А

«Hitachi» представляет новый колесный погрузчик ZW310-5А


Hitachi Construction Machinery Eurasia Sales представляет новый фронтальный колесный погрузчик ZW310-5A c усовершенствованными эксплуатационными характеристиками. Благодаря передовым технологиям, улучшающим управляемость и позволяющим достичь высокой производительности, он способен эффективно работать в самых тяжёлых условиях.

Компания Hitachi выпускает новую модель колесного погрузчика ZW310-5A, которая обладает рядом преимуществ, позволяющих успешно решать самые сложные задачи. Машины новой серии отличаются высокой производительностью, топливной экономичностью и низкой стоимостью эксплуатации. 

По сравнению с предыдущей моделью ZW310 новый погрузчик оснащен более мощным двигателем (320 л.с.). Одна из главных особенностей новинки Hitachi – система активного управления двигателем (Active Engine Control System), которая играет ключевую роль в обеспечении экономии топлива. Датчики, расположенные по всей машине, отслеживают ее состояние и регулируют работу двигателя, уменьшая потери энергии и расход топлива. 
03.11.2016

Рынок складского оборудования в мировом масштабе показывает рост

Рынок складского оборудования в мировом масштабе показывает рост


Мировой рынок погрузочно-подъемного оборудования за первые шесть месяцев текущего года показал прирост на три процента. В Европе рассматриваемый сегмент увеличился на тринадцать процентов. Китай и Российская Федерация тоже показали положительную динамику – на три и 29 процентов соответственно. Незначительный спад зафиксирован в Северной Америке, он составил один процент.

Если говорить, например, о погрузчиках, в частности электрических, то мировой рынок этого оборудования вырос на семь процентов. На европейской части рынок погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания увеличился на пять процентов. Подобные динамичные колебания не могут не радовать биржевых инвесторов и свинг-трейдеров

В целом рынок складского оборудования в мировом измерении за шесть месяцев 2016 года вырос до десяти процентов. Европа показала результат увеличения в пятнадцать процентов, у Азии – десять.

03.11.2016

«Jungheinrich» представил самые современные модели техники на «СеМАТ Russia 2016»

Концерн «Jungheinrich» представил самые современные модели техники на «СеМАТ Russia 2016»


С 20 по 22 сентября в Москве состоялась 7-я Международная выставка складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования и средств автоматизации склада – CeMAT Russia 2016.

Стенд концерна Jungheinrich, одного из ведущих мировых производителей подъёмно-погрузочной и складской техники, расположенный непосредственно возле входа на выставку, вновь привлек рекордное количество посетителей. Компания представила широкую линейку новых продуктов и самых передовых технологий для внутрипроизводственной логистики. 

03.11.2016

Компания STILL выпустила 500-тысячный электропогрузчик

Компания STILL выпустила 500-тысячный электропогрузчик

Компания STILL отметила новое событие в своей корпоративной истории: выпуск 500-тысячного погрузчика. Юбилейный электропогрузчик RX 60-25 в торжественной обстановке был передан руководством STILL в лице г-на Томаса  Фишера представителям компании «Chemion Logistik», расположенной в г. Леверкузен (Германия).

03.11.2016

Рейтинг@Mail.ru