Технологии
Эргономика
Максимум гибкости: MX-X / MX-Q.
Инновационный штабеллёр с функцией OPTISPEED.
¢ Отойти от стереотипов.
Не существует стандартных складов, каждый уникален. Благодаря своей конструкции и оснащению штабелер MX-X/MX-Q подойдет для выполнения особых заданий, имеющих решающее значение для складируемого товара и материального потока. Поэтому STILL не поставляет стандартные транспортные средства, а предлагает индивидуальную и интеллектуальную системную технику. Номинальная грузоподъемность начинается с 500 кг и увеличивается с шагом в 100 кг, достигая 1200 кг (при телескоп, вилах) и 1500 кг (при поворотной каретке).
¢ Инновационная система управления OPTISPEED.
Автоматическая настройка рабочих характеристик происходит с помощью системы управления OPTISPEED 3.0 так, что водитель этого даже не замечает. Предусматривается высота подъема, ускорение и направление движения для работы в правильном темпе с комфортом для водителя. Процесс обработки грузов ускоряется, в конечной позиции палетта опускается плавно, без колебаний. Еще никто не смог предложить большего комфорта и безопасности! Опция с возможностью распознавания груза, версия OPTISPEED 3.1, контролирует все сопутствующие перемещения, и скорость в зависимости оттого происходит ли передвижение с грузом или без него. Без груза скорость увеличивается до 50% Версия OPTISPEED 3.3 - это возможность гибко контролировать скорость в зависимости от фактического груза. Современная система управления позволяет обеспечить как частичную, так и полную автоматизацию рабочего процесса. С версией OPTISPEED 3.x - вы получите экономичную складскую концепцию, гарантирующую преимущество над конкурентами.
¢ OPTISPEED 3.x.
– Повышение товарооборота до 30%.
– Сокращение энергопотребления по сравнению со стандартной техникой до 40%.
– Сокращение времени на тех. обслуживание до 20%.
– Сокращение сервисных расходов на 20%.
¢ Дополнительные преимущества системы OPTISPEED 3.x.
– МХ-Х сконструирован по принципу модулей.
– Быстрая смена груза адаптация ускорения в зависимости от высоты подъема.
– Полная безопасность - гибкие показатели остаточной грузоподъемности, контроль скоростных параметров (опция).
– Повышение товарооборота - в серийном исполнении синхронное изменение направления движения в проходе и перед стеллажом.
– Повышение товарооборота благодаря опциям "Распознавание груза" и "Определение веса груза"
– Сокращение возможности повреждения машины и груза благодаря адаптации параметров скорости, ускорения, под конкретные рабочие условия.
– Надежность и безопасность функционирования - работа всех подвижных осей регулярно параметризируется и контролируется.
– Оптимальная конфигурация - через центральный интерфейс обеспечены быстрая диагностика и сервисное обслуживание.
– Пульт управления позволяет проводить быструю бортовую диагностику.
– Надежный ввод в эксплуатацию - быстрая и простая настройка основных функций.
– Индивидуальная настройка рабочих функций - легкая адаптация к рабочим условиям.
– Широкий спектр возможностей управления: от ручного, до полной автоматизации.
– Улучшенные условия доступа благодаря системе PIN-Code вместо использования ключа. Система программируется (опция).
– Интегрированный выбор высоты - многофункциональный пульт управления для удобного и надежного расположения вил (опция).
– Электронный перенос данных – автоматический вилочный цикл для повышения товарооборота.
¢ Такой же индивидуальный как Ваш склад.
Наша техника имеет степень соответствия потребностям Вашего склада 1:1. Модели МХ-X являются воплощением наивысшей экономичности. Модульная конструкция позволяет получить индивидуальные параметры подъема - благодаря наличию пяти модулей подъемных рам. Это позволяет перемещать паллеты на небывалую высоту (около 15 метров).
Вам стоит всего лишь пригласить нас на Ваш склад, и мы подберем идеальное решение.
¢ Изобилие запатентованных идей.
Ваш склад, конечно, не место для экспериментов. Но в наших конструкторских бюро рождается будущее. Там мы проводим многочисленные тесты, отшлифовываем идеи и устанавливаем новые стандарты. Результатом становятся многочисленные патентованные изобретения. Только один модельный ряд MX-X/MX-Q скрывает в себе огромное количество ноу-хау, что позволило нам вновь получить признание эксклюзивности наших изобретений.
Мы сохранили уже зарекомендовавший себя принцип конструктора с его надежными профилями мачт. Так как благодаря его стабильности и надежности техника STILL всегда хозяин положения на складе. Мы привнесли в конструкцию целый ряд современных элементов дизайна: поперечные и боковые балки обеспечивают еще большую надежность конструкции. STILL уделяет особое внимание комфорту. Водителю обеспечен максимально удобный рабочий процесс.
¢ Новшества на всех уровнях.
Новая концепция шасси: сокращение габаритов машины. Уменьшение конструкции даже на один сантиметр может иметь решающее значение при эксплуатации. В первую очередь оптимизация коснулась подъемного механизма в целом. Это открыло перед нами целый ряд возможностей, которые позволили улучшить энергетический баланс. При этом существенно оптимизирована конструкция рабочего пространства оператора, кабина стала действительно универсальной. Она оборудована компонентами системы MMS: встроенный терминал данных, принтер, сканер.
¢ Идеальное рабочее место для любых условий эксплуатации.
Наша эффективная система модулей вновь находит свое отражение в новых моделях MX-X/MX-Q. Поэтому мы предлагаем нашим клиентам индивидуальную конструкцию кабины. Они имеют возможность выбора между базовым вариантом и двумя закрытыми вариантами исполнения кабины. Каждая базовая версия имеет встроенные отделения для документов и отвечает всем требованиям комфорта и эргономичности. Дополнительно могут быть скомбинированы варианты с многочисленными опциями.
¢ Направит в нужное русло.
Модели MX-X/MX-Q сохранили в себе все лучшие традиции техники STILL. Модуль управления построен по 2-х канальной системе и перманентно контролирует отклонения от стандартных параметров. Абсолютно исключен его выход из строя, благодаря наличию двух процессоров (главный и контролирующий процессор). Наряду с механической, возможно оснащение индуктивной принудительной системой управления. Эта система отвечает всем новейшим стандартам и обеспечивает максимум надежности и выполнение всех заданных функций. При этом гарантирована защита от выхода из строя. Система CAN-Bus обеспечивает дополнительную безопасность и наивысшую производительность. Благодаря централизованной системе управления, контроля и диагностики, техника MX-X/MX-Q выполняет более интенсивные циклы работы, при сокращении времени на техническое обслуживание. При всей своей невероятной гибкости мы с уверенностью можем сказать, что модели MX-X/MX-Q созданы специально для решения задач материального потока на вашем складе.
¢ Создан специально для Вас.
Главное чем мы руководствовались при создании моделей MX-X/MX-Q - достижение максимума эффективности производства. Поэтому использовалась модульная конструкция машины. Мы учли все самые лучшие и современные тенденции конструкторской мысли, призванные решить задачи внутренней логистики производства.
¢ Электрический узкопроходный комплектовочный штабеллёр с поворотными и выдвигающимися вилами
STILL представляет современную, ориентированную на будущее концепцию машины, оснащенной системой OPTISPEED.
Отличительные особенности машин этого поколения:
– Модульная конструкция.
– Гибкий режим эксплуатации.
– Масштабируемые габариты и рабочие характеристики.
– Эргономичное рабочее место.
– Высокая производительность переработки грузов.
– Низкое энергопотребление.
– Низкие эксплуатационные расходы.
– Концепция машин, оснащенных системой OPTISPEED, уже сегодня является инновацией для будущего.
¢ Современная и производительная технология.
– Регенерация энергии при торможении и опускании механизма главного подъема.
– Двигатели трехфазного тока для максимальной мощности при высоком к.п.д. и низких эксплуатационных затратах. Отсутствие износа для высокой степени готовности и большей производительности при переработке грузов.
– Максимальные скорости в режиме дополнительного подъема без груза.
– Мощная и износоустойчивая гидросистема.
– Высокая чувствительность благодаря использованию технологии пропорционального клапанного управления.
– Мощные и эффективные движения подъема за счет применения черно-белых клапанов с регулированием числа оборотов.
– Малый износ благодаря низкому рабочему давлению и встроенным фильтрам высокого давления.
– Компактная и прочная конструкция для оптимального использования места и надежной работы на максимальной высоте.
– Небольшая ширина рабочего прохода за счет использования выдвижных и вил с интегрированным механизмом дополнительного выдвижения.
– Интегрированная система измерения высоты для точечного позиционирования вил.
– Максимальная грузоподъемность благодаря оптимальной адаптации ширины машины к ширине прохода.
– Быстрый и точный въезд в рабочий проход с помощью регулируемой механической рельсовой направляющей
¢ Мобильное рабочее место.
– Отличная эргономика и комфортабельная езда. Оптимальное решение для любого режима эксплуатации.
– Низкая, большая подножка.
– Защита от сквозняков и шума.
– Оптимальная видимость через прозрачную облицовку.
– Амортизирующая подвеска кабины.
– Удобное, эргономичное сиденье для езды и комплектования.
– Откидное сиденье с регулировкой по высоте помогает в решении любых задач.
– Большое пространство для ног и коленей.
– Интегрированные отделения для мелких предметов дополняют мобильное рабочее место.
– Интегрированные отделения для мелких предметов дополняют мобильное рабочее место.
¢ Пульт управления.
– Простое и надежное обслуживание, все функции реализуются без изменения положения рук.
– Одновременная езда и подъем/опускание.
– Опускание механизмов главного и дополнительного подъема.
– Синхронизация движений поворота и выдвижения.
– Простое и четкое управление оператором со стороны системы с помощью отображения фактических состояний машины.
– Снятие физической нагрузки с оператора за счет устойчивого положения тела во время работы.
– Высокопроизводительное комплектование: все в поле зрения и много свободного пространства.
¢ Варианты кабины.
Будь то комплектование, погрузочно-разгрузочные работы или комбинированный режим - МХ-Х всегда предлагает оптимальное решение.
– Комбинированный вариант: для комплектования и/или штабелирования.
– Штабелер: высота сиденья увеличена на 125 мм, дополнительная подножка; режим чистого штабелирования с улучшенным визуальным наблюдением за вилами.
– Комфорт: ниже на 200 мм, для комплектования и/или штабелирования - больше свободного пространства и более удобное сиденье.
– Закрытая кабина: с панорамными стеклами для работы на неотапливаемых складах с температурой до 0°С.
– Кабина для низкотемпературных холодильных камер: закрытая, с панорамным стеклом; идеальная кабина для морозильных камер с температурой до -30°С.
¢ OPTISPEED. Версия 3.x - концепция управления, ориентированная на будущее.
Хорошие рабочие характеристики и оптимальные технические возможности МХ-Х могут быть полностью реализованы только путем использования OPTISPEED 3.x, как при езде и подъеме, так и при выполнении вспомогательных движений.
– Сердцем системы являются три мощных микропроцессорных устройства управления и система импульсного управления движением и подъемом. Датчики и исполнительные элементы объединяются в сеть внутренней шиной CAN-BUS.
– CAN-BUS с протоколом CAN-Open обеспечивает высокую гибкость и быстрый доступ через центральный интерфейс.
¢ Функциональные возможности.
– Установка нужной мощности путем подбора соответствующей комбинации приводов.
– Быстрое изменение нагрузки за счет автоматической адаптации функций замедления и ускорения.
– Динамическая и интеллектуальная диаграмма грузоподъемности для повышения безопасности на складе.
– Повышенный товарооборот благодаря серийной системе синхронного поворота в проходе и перед стеллажом.
– Повышение производительности с помощью опциональных устройств идентификации груза и измерения веса.
– Снижение опасности повреждения машины, товара и оборудования склада благодаря индивидуальной адаптации скоростей, конечных положений, ускорения и замедления к условиям эксплуатации.
– Больше функционального комфорта/безопасности, т.к. все движущиеся оси постоянно подвергаются измерению и контролю.
– Эффективная конфигурация. Центральный процессор позволяет быстро выполнять конфигурирование, диагностику и техническое обслуживание.
– Короткое время реагирования за счет немедленной бортовой диагностики.
– Быстрая и надежная пусконаладка за счет программирования главных функций с обучением прямо на пульте управления.
– Улучшенный контроль доступа: PIN-код вместо ключа (опция).
– Интегрированная система предварительного выбора высоты.
¢ Кабина водителя.
Кабина водителя системы STILL, разработанная в соответствии с эргономическими, физиологическими и медицинскими знаниями, представляет собой оптимальное рабочее место для различных целей применения.
– Кабина имеет демпфирующую опору; это ослабляет колебания, создаваемые грузом.
– Пульт управления с оптимальной эргономичной установкой и регулируемым наклоном оснащен индикатором, интегрированным в панель кабины, и обеспечивает оптимальный доступ к элементам управления, не зависимо от того стоит ли водитель или сидит.
– Общая унифицированная философия управления всеми узкопроходными машинами фирмы STILL.
– Ручка управления, форма которой соответствует анатомическим функциям руки, обеспечивает точное выполнение движений машины. Управление всеми движениями осуществляется с помощью двух небольших многофункциональных рычагов. Устройство 2-ручного управления оптимально интегрировано и незаметно для водителя. Одновременное опускание механизмов дополнительного и главного подъема, а также диагональное перемещение в проходе. Кнопка аварийной остановки, звуковой сигнал и кнопочный выключатель для всех функций с обязательным квитированием.
– Мягкое откидное сиденье с тканевой обивкой и регулировкой высоты обеспечивает удобное положение тела оператора при штабелировании и создает свободное пространство для движения при выполнении комплектовочных работ.
– В передней части кабины имеется достаточно места для коленей и ног и предусмотрены отделения для мелких предметов.
– Трехсекционные ограждения в качестве боковых дверей.
– Прекрасный визуальный контроль за вилами и дорогой – в том числе с сиденья водителя.
– Низкая подножка для удобной посадки и высадки.
– Машина может трогаться с места только при нажатом педальном выключателе (принцип автостопа) и закрытых дверях кабины.
– Контрольные устройства позволяют избегать повреждений и планировать время простоя с целью ремонта и технического обслуживания.
¢ Рулевое управление.
– Электрический рулевой механизм действует непосредственно на привод через зубчатое колесо. Ручка управления интегрирована в пульт.
– Свободное перемещение, механическое или индуктивное принудительное управление в стеллажном проходе с автоматической установкой управляемого ведущего колеса в положение прямолинейного движения и бесконтактной идентификацией прохода.
¢ Шасси.
– Крутильно-жесткая стальная конструкция с большими ходовыми колесами для комфортабельной езды.
– агрегатный отсек закрыт пластиковым кожухом, сдвигающимся вниз. Кожух аккумуляторной батареи также из ударопрочного синтетического материала. В качестве опции - съемные боковые элементы кожуха из стали, обеспечивающие защиту батареи и завершающие общий дизайн шасси.
¢ Подъёмные мачты.
– Телескопическая подъемная мачта как идеальное стандартное решение.
– Трехсекционная подъемная мачта со свободным ходом в тех случаях, когда низко расположенные балки, проезд через двери или встроенные элементы требуют небольшой высоты мачты в опущенном положении.
– Трехсекционная конструкция подъемной мачты, стабильная и крутильно-жесткая, для легкой работы на экстремальных высотах.
– Большая конструктивная высота дополнительно стабилизируется оттяжкой подъемной мачты.
¢ Поворотные выдвижные вилы с дополнительным подъемом.
Рабочий узел для 3-стороннего захвата груза с интегрированной системой управления и гидравликой. Больше не требуются длинные соединительные кабели и гидравлические шланги, что значительно повышает эксплуатационную надежность. Диагностика и техобслуживание становятся более простыми и быстрыми.
– Высокая гибкость и синхронное вращение с целью обслуживания правой и левой стороны стеллажа за один подъезд.
– Дополнительный подъем требует перемещения незначительной массы с целью исключительно точного подъезда к месту складирования поддона, что экономит энергию.
– При помещении товара на хранение или перемещении на другой склад увеличивается общая высота подъема; оптимальное использование пространства до самого потолка экономит деньги.
– Во время комплектования поддон поднимается на оптимальную высоту.
– Высокая производительность благодаря одновременному опусканию с механизмом главного подъема.
– Высокая скорость опускания, в том числе при низкой нагрузке на вилы.
¢ Гидравлика.
– В серийном исполнении машина оснащена системой пропорционального клапанного регулирования для особо точного и плавного управления вспомогательными движениями. Благодаря импульсному управлению подъемом главный подъем регулируется черно-белыми клапанами по числу оборотов для достижения максимальной эффективности.
– Все движения могут по отдельности индивидуально адаптироваться к условиям эксплуатации.
– Установка в любое крайнее положение производится плавно и без толчков.
– В генераторном режиме работы подъемного электродвигателя при опускании возможна регенерация до 15% энергии.
– Байпасная концепция при опускании в режиме главного подъема обеспечивает точное точечное позиционирование.
¢ Электропривод трехфазного тока.
Основой мощной, стабильной и эффективной концепции привода являются износостойкие и не требующие постоянного ухода двигатели в сочетании с MOSFET - технологией (т.е. с использованием МОП-транзисторов) без потребления мощности при коммутационных операциях.
– Контроль и отображение состояний привода для эффективного профилактического ухода.
– Герметичный двигатель трехфазного тока с воздушным охлаждением сохраняет стационарное положение, благодаря чему не требуются испытывающие нагрузку кабельные соединения.
– Редуктор значительных размеров и ведущая шестерня обеспечивают комфортность езды и безопасность.
– Высокий крутящий момент и максимальные скорости с высокочувствительным управлением для движения, не зависящего от нагрузки, низкий расход энергии, экономичное техническое обслуживание, пробег выше средних показателей.
¢ Дополнительное оборудование.
Кабина водителя.
- Освещение рабочего места, фара освещения внутренней части стеллажа.
- Боковые и центральные зеркала заднего вида.
- Мягкая обивка ограждений,
- Подставка для письма с зажимом документа.
- Макролоновое покрытие защитной крыши.
- Ветрозащитное устройство со стороны груза, окно, интегрированное в нижнюю часть стенки кабины.
- Стеклянные поворотные двери для боковой защиты от ветра.
- Вентилятор на защитной крыше.
- Радиосистема, предварительно смонтированная на защитной крыше.
- Кабина водителя комбинированная, штабеллёр, повышенный комфорт, закрытая кабина, кабина для работы в низкотемпературных холодильных камерах при температуре до -30° С.
- Сиденья различных типов ( с высокой спинкой, обогреваемые, на пневматической подвеске, несколько возможностей регулирования и т.д.).
Движение.
– Принудительное управление, механическое или индуктивное.
Шасси.
– Различная ширина шасси и кабины водителя.
– Антистатическое исполнение.
Подъемные мачты.
– Различные подъемные мачты для дополнительного подъема.
– Оттяжка подъемной рамы.
Поворотные выдвижные вилы.
- Вилочный держатель для различных поддонов.
- Различное навесное оборудование.
- Механизм дополнительного выдвижения поворотных вил.
- Гидравлические функции поворотных выдвижных вил.
- Защита боковой поверхности зубьев в зоне поворотных выдвижных вил (рекомендуется при работе с товарами в мешках).
- Перемещение вил и зубьев, гидравлическое, в трех вариантах.
- Идентификация груза.
- Идентификация веса.
- Измерение веса.
- Отключение бокового выдвижения вил.
Привод.
- Модули для повышения мощности и грузоподъемности.
- Модификация для использования в холодильной камере.
Отсеки для аккумуляторной батареи и батарея.
- Различные батарейные отсеки.
- Роликовый транспортер для боковой замены батареи.
- Боковая фиксация батареи с электронным контролем.
- Боковые крышки отделения для батареи.
- Комплект кабелей для сменной батареи. Уход и техническое обслуживание.
- Стандартизованный интерфейс для терминала данных.
- Устройство для заливки рабочей жидкости в гидросистему.
Безопасность.
– Принудительное торможение в конце прохода, различные системы.
– Устройства отключения подъема и различные системы выключения движения.
– Бесконтактное устройство для предупреждения столкновений с круговым сканированием, установленное на защитной крыше.
– Мобильное устройство защиты людей.
– Доступ с помощью PIN-кода.
– Дополнительная тормозная система.
Элементы автоматизации.
- Автоматический цикл работы вил.
- Предварительная установка высоты подъема.
- Терминал данных с системой передачи данных, принтером, сканером и интерфейсом для присоединения к системе STILL-MMS.
¢ Аккумуляторная батарея.
– Рабочий тормоз генераторного типа. Электрический тормозной механизм с пружинным энергоаккумулятором, выполняющий функции парковочного, стояночного и аварийного торможения.
– Две независимые тормозные системы работают практически без износа.
– В качестве опции: тормоз ходового колеса для повышения мощности, затрачиваемой на торможение и движение.
¢ Сервисное обслуживание.
– Крышки и кожухи легко снимаются и для удобства сервисного обслуживания.
– Простая диагностика и ввод параметров.
– Расширенная диагностика через центральный интерфейс.
¢ CAN-BUS.
– Все устройства управления, датчики и исполнительные органы объединены в единую сеть.
– Высокая гибкость за счет централизованного доступа ко всем узлам и функциям.
– Высокая надежность благодаря проверенной технологии из области легкового и грузового автостроения.
– Сокращение числа кабельных соединений и датчиков с целью дополнительного повышения эксплуатационной надежности на продолжительное время.
¢ Аккумуляторный отсек.
Замена батареи осуществляется с обеих сторон с помощью погрузчика или с одной стороны - с помощью специального стенда.
¢ Аккумуляторная батарея.
При многосменной работе производится замена батареи с помощью различных устройств или погрузчика.
– Общий энергобаланс улучшается до 40%, что позволяет применять батарею меньшей емкости при той же производительности или увеличивать время работы без промежуточного заряда и замены батареи.
¢ Безопасность, дизайн и эргономичность.
– Пакет мер по технике безопасности в соответствии с требованиями ЕС.
– Блокировка движения и подъема с помощью педального выключателя аварийной остановки и двуручного управления.
– Круглые формы, гладкие и мягкие поверхности с большим количеством отделений для мелких предметов.
– Быстрый доступ без использования инструментов к канатному механизму в защитной крыше.
– Клапан аварийного опускания под задним кожухом легко доступен даже в рабочем проходе.
– Для дополнительной безопасности все функции OPTISPEED зависят от высоты и резервируются.
¢ Уход и техническое обслуживание.
– Блок сервисных программ STILL STB обеспечивает простое конфигурирование, параметризацию и диагностику.
– Центральный сервисно-диагностический интерфейс для ввода STILL STB.
– Долговременная память помех и индикатор кода ошибки.
– Бортовая диагностика в режиме меню на пульте управления.
– Хороший доступ к агрегатному отсеку и заднему кожуху даже при работе в проходе.
– Крышка кожуха батареи открывается сверху и выполняет функцию сервисной площадки при техническом обслуживании.
– Интегрированные фильтры высокого давления резко снижают износ элементов гидросистемы.
– Дистанционная диагностика и помощь при сервисном обслуживании с помощью модема.
¢ Элементы автоматизации (опции).
Оперативное управление материальным потоком с помощью радиосвязи, повышение эффективности за счет выдачи заказов без бумажной документации. Увеличение товарооборота до 30% при почти полном отсутствии ошибок. Интегрированная мобильная система защиты обеспечивает максимальную безопасность людей в рабочем проходе.
¢ Качество.
Вся погрузочная техника STILL соответствует всем европейским и российским нормам и требованиям качества, что подтверждено европейским сертификатом ISO 9001 и российским сертификатом соответствия ГОСТ Р. Погрузчики тщательно сконструированы и изготовлены. Обрабатываемый материал проверяется самым строгим образом.
Поставка производится в соответствии с настоящими условиями, а также правилами «Инкотермс 2010».
Наши покупатели часто путаются и не видят разницу между ричтраком и штабелером....
Анализ объявлений, размещенных в Торговой...
Российская компания Ronavi Robotics, созданная...