Каталог

(0)
Погрузчик RX 50 STILL

Погрузчик RX 50 STILL  складская техника, погрузчики, штабеллёры

Электропогрузчик вилочный Still RX50

Заднеприводный трёхопорный вилочный электропогрузчик грузоподъёмностью 1000, 1300, 1500, 1600 кг
Высота подъема: 2830-6070 мм
Полное описание

Электропогрузчик вилочный Still RX50

Заднеприводный трёхопорный вилочный электропогрузчик грузоподъёмностью 1000, 1300, 1500, 1600 кг
Высота подъема: 2830-6070 мм
Преимущества
  • RX 50 наиболее компактный погрузчик в своём классе.
  • Эта модель предназначена для работы внутри склада, отличается высокой маневренностью, подходит для работы в стесненных условиях, разгрузки грузовиков, контейнеров.


Технологии

  • Погрузчик оснащается асинхронными трёхфазными двигателями, не требующими обслуживания.
  • Межсервисные пробеги составляют 1000 м/ч или 12 месяцев.
  • Неизнашивающийся электрический тормоз.
  • Пять режимов движения, позволяющих менять настройки скорости, ускорения и торможения.
  • Система Blue-Q, позволяющая сохранять до 12% энергии заряда АКБ.
  • Система контроля скорости в поворотах CSE, предохраняющая от опрокидывания.
  • Гидравлическая помпа с низким уровнем шума.
  • Система быстрой и безопасной боковой замены АКБ.


Эргономика

  • Управление функциями гидравлики с помощью Рычагов, Джойстика или Мини-рычагов.
  • Управление направлением движения с помощью переключателя на рычаге подъема вил.
  • Удобное регулируемое кресло оператора, позволяющее продолжительно работать не уставая.
  • Тонкая рулевая колонка, не перекрывающая дисплей.
  • Подогреваемый ЖК-дисплей с подсветкой, находящийся в поле зрения оператора, отображает полный перечень информации о состоянии погрузчика.
  • Большой удобный для ног пол с антискользящей поверхностью.

¢ Основные технические данные

 

Модель

 

 

RX 50-15

Номинальная грузоподъёмность

Q

кг

1500

Центр тяжести

c

мм

500

Количество колёс спереди (х – приводное)

 

 

2

Количество колёс сзади (х – приводное)

 

 

1 х

Длина до спинки вил

l2

мм

1775

Клиренс под мачтой

m1

мм

90

Клиренс в центре колёсной базы

m2

мм

90

Радиус разворота

Wa

мм

1445

Ширина прохода с поддоном 1000х1200 мм поперёк

Ast

мм

3104

Ширина прохода с поддоном 800х1200 мм вдоль

Ast

мм

3226

Мощность двигателя привода

 

кВт

4,9

Мощность двигателя гидравлики

 

кВт

7,6

Скорость движения без груза / с грузом

 

км/ч

12,5 / 12

Скорость подъёма без груза / с грузом

 

м/с

0,54 / 0,32

Скорость опускания без груза / с грузом

 

м/с

0,60 / 0,54

Преодоление подъёмов без груза / с грузом

 

%

8 / 4

 

¢ Привод.

24-вольтовый приводной двигатель переменного тока действует напрямую на управляемое заднее колесо, что позволяет обеспечить высокую мощность и динамику движения.

Приводной двигатель переменного тока (асинхронная технология) обеспечивает уверенный разгон и высокую способность преодоления уклонов.

Приводной двигатель погрузчика является необслуживаемым благодаря тому что данный агрегат полностью закапсулирован и отсутствует щёточный узел. Это приносит значительную экономию средств. Усилие двигателя действует на длинное плечо рычага всегда в направлении движения заднего колеса для наиболее оптимального КПД. Если эксплуатация вашего погрузчика часто осуществляется в узких проходах с большим количеством поворотов, то погрузчик STILL RX-50 позволяет сократить расход энергии до 30% за рабочий цикл по сравнению с переднеприводным двухмоторным погрузчиком. Кроме этого данный привод наилучшим образом подходит для выгрузки поддонов из контейнеров, вагонов или грузовиков.

В зависимости от условий работы двигатель может, при отпускании педали газа, благодаря системе рекуперации энергии, возвращать в аккумуляторную батарею до 15% электроэнергии. Это позволяет использовать погрузчик на одном цикле зарядки аккумулятора до 1,5 часов больше. Благодаря этой разработке часто отпадает необходимость дополнительной подзарядки аккумуляторной батареи или её замены на другую, а так же позволяет использовать аккумулятор меньшей ёмкости.

Неизнашиваемое электрическое торможение позволяет сократить износ тормозных колодок на 90%, обеспечивая сокращение затрат на сервисное обслуживание. Система управления STILL-Steuerung гарантирует передвижение погрузчика с миллиметровой точностью при оптимальном использовании энергии. Данная система позволяет оставить погрузчик под наклоном на рампе без удержания тормозом, что обеспечивает дополнительную безопасность и комфорт оператору.

Блок системы управления движением расположен в противовесе погрузчика и жёстко с ним закреплён. Тепло, вырабатываемое приборами распространяется, по большой поверхности противовеса. Такое расположение блока обеспечивает его хорошее охлаждение без использования дополнительного вентилятора и способствует удобной тихой и надёжной работе.

Автоматическая регулировка скорости движения в зависимости от угла поворота рулевого колеса повышает безопасность движения и сохранность груза.

 

¢ Электрическая система.

Электрическая система погрузчика RX-50 работает в цифровом режиме и обеспечивает обмен информацией между электрическими блоками управления через успешно используемую и в автомобильной промышленности систему шины CAN-Bus. Уменьшенное таким образом количество кабелей и штекерных соединений повышает эксплуатационную надёжность погрузчика и делает возможным подключение дополнительных электрических элементов посредством уже имеющихся подготовленных соединений и разъёмов.

 

 

¢ Подъёмная мачта.

Свободно просматриваемая подъёмная мачта STILL высоко закреплена на раме погрузчика. Благодаря тому что данные точки крепления мачты расположены далеко друг от друга, подъёмная мачта приобретает очень высокую жёсткость и её профиля мало подвержены скручиванию.

 

 

¢ Гидравлическая система.

Регулирование числа оборотов двигателя насоса, осуществляемое системой управления STILL, позволяет значительно экономить потребление электроэнергии, поскольку двигатель работает только тогда, когда это необходимо, а именно, когда меняется положение рулевого колеса или рычагов управления гидравликой.

Точное управление гидравликой повышает уровень безопасности труда благодаря тому, что подъём осуществляется с миллиметровой точностью. Помпа всасывает масло из бака гидравлики через фильтр, таким образом все гидравлические агрегаты обеспечиваются очищенным гидравлическим маслом. Благодаря этому износ агрегатов сводится к минимуму.

Сама по себе гидравлическая система уменьшает потребление электрической энергии благодаря:

         высокому КПД гидравлического насоса даже при низких оборотах (например, для рулевого управления). Покрытые бронзой упорные шайбы с хорошими скользящими свойствами, запрессованные вокруг потоковых каналов, прижимают шестерни к кожуху и обеспечивают, таким образом, прохождение потока масла внутри насоса без потерь

         замене нагнетательного клапана предохранительным клапаном, что помогает избежать насосу (например, при наклоне мачты без груза) избежать преодоления высокого предварительно заданного напряжения клапана с определённым давлением в гидравлической системе.

Приоритетный клапан напрямую соединён с гидравлическим насосом, что обеспечивает отсутствие соединительных точек гидравлики и шлангов. Это позволяет избежать протечек и обеспечить надёжную чистую работу. Эта же технология было применена для клапана ограничения давления для навесного оборудования непосредственно на распределительном блоке гидравлики.

 

¢ Рабочее место оператора.

         Низко расположенный вход, большое пространство для ног оператора и расположенный под углом пол кабины, покрытый нескользящим материалом служат для быстрого и удобного входа и выхода из погрузчика, а так же для удобного расположения ног оператора во время работы

         Бесступенчато регулируемая рулевая колонка с маленьким рулевым колесом обеспечивают эргономичное регулирование рабочего места для каждого оператора и короткие движения при управлении погрузчиком

         Расположение педалей как в автомобиле, которое по желанию покупателя может быть изменено на двухпедальное управление: одна педаль движение вперёд, вторая – назад гарантируют Вам максимальную производительность и товарооборот на складе, благодаря тому, что оператор может работать на погрузчике с органами управления, к которым он наиболее привык

         V-N-R-переключатель (вперёд-нейтраль-назад) на рычаге управления функцией гидравлики позволяют делать оператору быстрое и удобное переключение направления движения погрузчика без перехвата и обеспечивают неутомительную и сконцентрированную работу в течение всей смены

         Подогреваемый дисплей с часами, индикатором сервисного обслуживания и степени разрядки аккумуляторной батареи, а так же индикацией сообщений об ошибках гарантирует постоянный контроль состояния погрузчика даже при смене условий работы из тёплого помещения в холодное и наоборот

         Благодаря возможности выбора 5 рабочих программ оператор погрузчика может определять способ движения (скорость разгона и торможения) каждый раз в зависимости от рабочей ситуации или в соответствии со своими привычками или опытом работы. Кроме этого каждая программа имеет подрежим регулирования в зависимости от условий эксплуатации погрузчика с целью достижения оптимальной эффективности и большего объёма грузооборота

         Защитная крыша погрузчика STILL RX 50 создана таким образом, что обеспечивается достаточно пространства для головы даже высокого оператора, а так же гарантируется оптимальный обзор во всех направлениях, благодаря направленному на водителя и развёрнутому на 30° защитному профилю защитной крыши.

 

¢ Сервисное обслуживание.

Интервал сервисного обслуживания погрузчика STILL RX 50 составляет 1000 мото-часов или 12 месяцев, поскольку при эксплуатации погрузчика в односменный рабочий день за 1 год работы происходит наработка приблизительно 1000 мото-часов. Такой интервал, который был достигнут благодаря применению высоких технологий и неизнашеваемых компонентов, значительно экономит затраты на техническое обслуживание погрузчика.

Быстрая диагностика с помощью ноутбука и свободный доступ ко всем компонентам, требующих обслуживания в сочетании с оперативной доставкой и наличием на складе всех необходимых запасных частей и расходных материалов гарантируют краткое время на техническое обслуживание погрузчика и его высокий коэффициент полезного действия.

 

¢ Безопасность.

Погрузчик STILL RX 50 соответствует всем действующим нормам и стандартам ЕС и Российской Федерации.

 

¢ Качество.

Вся погрузочная техника STILL соответствует всем европейским и российским нормам и требованиям качества, что подтверждено европейским сертификатом ISO 9001 и российским сертификатом соответствия ГОСТ Р. Погрузчики тщательно сконструированы и изготовлены. Обрабатываемый материал проверяется самым строгим образом.

 

 




  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Наличие на складах






Новости

Все новости ⇒

Докопаться до стоимости. Анализ цен на вилочные погрузчики в феврале 2018

Анализ объявлений, размещенных в Торговой...

07.03.2018

Российские инженеры создали первый полностью отечественный складской робот

Российская компания Ronavi Robotics, созданная...

22.09.2017

Секреты успешной работы склада

Весь процесс с точки зрения складского оборудования можно разделить на: разгрузку...

10.06.2017
Рейтинг@Mail.ru